Automobilismo d'Epoca di marzo 2019

Celebriamo gli anni in cui le Gruppo 5 “Silhouettes”, le auto di “produzione speciale”, erano quelle da battere.
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Automobilismo d'Epoca di marzo 2019

Gruppo 5, le auto di serie che vincevano a Le Mans

Automobilismo d'Epoca di marzo 2019

Porsche ha presentato una serie speciale della sua 911 attuale: si chiama New 935 e si rifà alla mitica “Moby Dick”. Abbiamo preso spunto da questo nuovo modello per parlare degli anni in cui le Gruppo 5 “Silhouettes”, le auto di “produzione speciale”, erano quelle da battere. Sotto sagome vicine alle auto di serie, si celavano motori potentissimi grazie al turbo. È stato un periodo complicato dal punto di vista regolamentare ma tecnicamente molto interessante. Ne ripercorriamo la storia insieme a quella della sua auto simbolo, la Porsche 935, e della BMW 2002 Turbo, fatta in casa da Schnitzer, a simboleggiare le possibilità che il regolamento offriva anche ai piccoli preparatori.

Ford Capri e Renault 4

Automobilismo d'Epoca di marzo 2019

Per i 50 anni della Ford Capri, la storia della versione più potente e scenografica, la RS, anch’essa protagonista di una notevole carriera sportiva.

La Renault 4 è stata, ed è tuttora, una delle auto più amate della storia, protagonista di un lungo periodo in cui l’automobile poteva essere un simbolo anche di spensieratezza e gioia di vivere. Abbiamo trovato un esemplare praticamente nuovo, con una storia particolare che unisce quelle di due padri di famiglia.

Fiat 500

Automobilismo d'Epoca di marzo 2019

La sempreverde Fiat 500 è protagonista del “Manuale d’uso” di questo mese: la minuscola utilitaria è uno dei modelli migliori su cui fare pratica di manutenzione, ma ha anch’essa delle peculiarità che è bene conoscere e rispettare.

Comincia la stagione delle fiere: i nostri reportage da Automotoretrò di Torino e Retromobile di Parigi.
Per la parte sportiva, invece, resoconti delle grandi gare invernali: Monte-Carlo Historique e Winter Marathon.

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