Vela e Motore di marzo 2019

C’è profumo di mare nell’aria e in questo annuncio di primavera la fantasia vola: quale barca per la stagione alle porte?
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Vela e Motore di marzo 2019

Tra vela e motore iniziamo con una guida all’acquisto di 24 pagine ricca di novità per scoprire il modello che fa per voi.

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Intervista: Guido Paolo Gamucci e Lorenzo Isalberti

Vela e Motore di marzo 2019

A tu per tu con Guido Paolo Gamucci, armatore del nuovo Mylius 60’. Arrivato alla decima esperienza da armatore, ha scelto il cantiere emiliano per quella che definisce l’apoteosi delle sue barche: un 60’ full carbon con chiglia basculante e prestazioni da urlo.

Lorenzo Isalberti, patron di Ingemar, ci racconta quarant’anni di attività, circa 150 installazioni all’anno, ovunque vi sia acqua, unite a capacità tecniche e flessibilità progettuale. Sono i punti di forza dell’azienda tra i leader nel mondo nel settore di strutture galleggianti, ormeggi e impiantistica.

Prove

Vela e Motore di marzo 2019

Grandi novità nella sezione prove. Vi portiamo a bordo di Freedom il 27 metri di Roberto Cavalli che fa parte della serie di Cerri Cantieri Navali dedicata ai progetti full custom. Nato da un’idea dello stilista, sviluppata in collaborazione con Tommaso Spadolini, ha scafo e sovrastruttura in alluminio e interni audaci, creati per stupire.

Dalla Francia il cantiere Jeanneau propone il nuovo NC 33 con soluzioni di versatilità sia in coperta che sotto. e tanta abitabilità: in quasi nove metri due vere cabine con letti matrimoniali e un bagno con doccia.

Ranieri International

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Dopo il Next 370 SH e il 290 SH ecco il piccolo di casa Ranieri International. A bordo si apprezzano soluzioni e volumi superiori rispetto a barche di pari dimensioni.

La magia di “volare” a bordo del Neel 65E, un trimarano con spazi impressionanti, che si distingue per l’armatoriale sul ponte principale e vetrata panoramica del salone. Lo abbiamo provato con 16 nodi di vento e il log spesso oltre i 10 nodi e lo scafo sopravento fuori dall’acqua.

X4⁹

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Ancora vela con l’X4. Un performance cruiser di classe per lunghe crociere in equipaggio ridotto e qualche regata. Si distingue per il design sobrio, l’elevata qualità di costruzione e le prestazioni, ottime anche con poco vento. Sottocoperta tre cabine e due bagni

Dulcis in fundo, per una primavera sull’onda ecco lo speciale gommoni. Ventitré novità, al limite dei dieci metri, tra cui selezionare il modello giusto. Per la crociera, la pesca o solo per andare a zonzo il mercato offre prodotti maturi che nulla hanno da invidiare alle imbarcazioni tradizionali.

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