YZF-R1
Rivista
Motociclismo
Anno
2009
Mese
02
4 €

Modelli

Yamaha YZF-R1 2009-2014

Sezione
Sportive
In breve
Arrivata alla sesta serie, la R1 si rinnova completamente e adotta il celebre motore a scoppi irregolari crossplane derivato dalla MotoGP. La potenza cresce di poco (2 CV rispetto alla precedente generazione) ma l’erogazione diventa molto più lineare e sfruttabile, il tutto condito da un sound unico. Nel 2009 arrivano anche le tre mappature selezionabili che modificano l’erogazione dalla più aggressiva “A” alla più conservativa “B” passando per la STD. Oltre che in pista la R1 2009 è anche efficace su strada, grazie a una posizione di guida non esasperata e alla dolcezza del motore.
Pregi
Motore pieno ma facile - Guida efficace - Unicità della moto
Difetti
Peso elevato - Erogazione con mappa "A" troppo brusca - Reazioni dell'ammortizzatore di sterzo alle basse velocità